قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتور دېگەن نېمە
قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتور دېگەن نېمە
22-08-25
قۇرغاق تىپتىكى تىرانسفورموتوريەرلىك يورۇتۇش ، ئېگىز بىنالار ، ئايرودروملار ، پورت CNC ماشىنىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ۋە باشقا جايلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتورلار تۆمۈر مېغىزى ۋە ئەگمە ماينىڭ ئىزولياتسىيىلىك مايغا چۆمۈلمىگەن تىرانسفورموتورنى كۆرسىتىدۇ.سوۋۇتۇش ئۇسۇللىرى تەبىئىي ھاۋا سوۋۇتۇش (AN) ۋە مەجبۇرىي ھاۋا سوۋۇتۇش (AF) دەپ ئايرىلىدۇ.تەبىئىي ھاۋا سوۋۇتۇش جەريانىدا ، تىرانسفورموتور ئۇدا ئۇزۇن ۋاقىت ئۇدا سىغىدۇ.مەجبۇرىي ھاۋا سوۋۇتقاندا ، تىرانسفورموتورنىڭ چىقىرىش ئىقتىدارىنى% 50 ئاشۇرغىلى بولىدۇ.ئۇ ئارىلاپ يۈك بېسىش مەشغۇلاتى ياكى جىددى يۈك بېسىش مەشغۇلاتىغا ماس كېلىدۇ.نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش جەريانىدا يۈكنىڭ زىيىنى ۋە توسالغۇنىڭ بېسىمى زور دەرىجىدە ئېشىپ كەتكەنلىكتىن ، ئۇ ئىقتىسادىي بولمىغان مەشغۇلات ھالىتىدە بولۇپ ، ئۇدا يۈك بېسىش مەشغۇلاتىنى ئۇزاققىچە ساقلاشقا ماس كەلمەيدۇ.قۇرۇلما تىپى: ئۇ ئاساسلىقى كرېمنىي پولات تاختايدىن ياسالغان تۆمۈر يادرو ۋە ئېپوسسىمان رېلىن قۇيۇشتىن ياسالغان.ئىزولياتورلۇق سىلىندىرلار يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق كاتەكچىلەرنىڭ ئارىسىغا قويۇلۇپ ، ئېلېكترنىڭ قويۇقلۇقى ئاشۇرۇلىدۇ ، كاتەكچىلەر ئالەم بوشلۇقى تەرىپىدىن قوللىنىدۇ ۋە چەكلىنىدۇ.بىر-بىرىگە قاپلانغان بۆلەكلەر بوشىتىشقا قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە.قۇرۇلۇش ئىقتىدارى:يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ئەگرى سىزىقنىڭ نىسپىي ئورنى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، يۇقىرى بېسىمنى مەركەزلىك ۋە قاپلاش تىپىغا بۆلۈشكە بولىدۇ.قويۇق ئەگرى سىزىق ئاددىي ھەم ياساش ئاسان ، بۇ قۇرۇلما قوللىنىلىدۇ.قاپلانغان ، ئاساسلىقى ئالاھىدە تىرانسفورموتورغا ئىشلىتىلىدۇ.قۇرۇلمىسى: قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتورنىڭ كۈچلۈك توك يولىغا قارشى تۇرۇش كۈچى ، تۆۋەن ئاسراش خىزمەت يۈكى ، مەشغۇلات ئۈنۈمى يۇقىرى ، كىچىكلىكى ۋە شاۋقۇنى تۆۋەن بولۇشتەك ئەۋزەللىككە ئىگە بولغاچقا ، ئۇلار ئوت ۋە پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىش قاتارلىق يۇقىرى ئىقتىدار تەلىپى بار جايلاردا ئىشلىتىلىدۇ.1. بىخەتەر ، ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ۋە بۇلغىنىش يوق ، بىۋاسىتە يۈك مەركىزىدە مەشغۇلات قىلىشقا بولىدۇ.2. دۆلەت ئىچىدىكى ئىلغار تېخنىكا ، يۇقىرى مېخانىكىلىق كۈچلۈك ، كۈچلۈك توك يولىغا چىداملىق ، قىسمەن توك چىقىرىش ، ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ، ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش.3. تۆۋەن زىيان ، شاۋقۇن تۆۋەن ، روشەن ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى ، ئاسراشسىز4. ياخشى ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ، يۈك بېسىش ئىقتىدارى كۈچلۈك ، مەجبۇرىي سوۋۇتقاندا سىغىمچانلىقىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.5. نەملىككە چىداملىق ، يۇقىرى نەملىك قاتارلىق ناچار مۇھىتتا مەشغۇلات قىلىشقا ماس كېلىدۇ.6. قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتورغا تولۇق تېمپېراتۇرىنى تەكشۈرۈش ۋە قوغداش سىستېمىسى ئورنىتىشقا بولىدۇ.ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىگنال تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئۈچ باسقۇچلۇق ئايلىنىشنىڭ مۇناسىپ خىزمەت تېمپېراتۇرىسىنى ئاپتوماتىك بايقىيالايدۇ ۋە كۆرسىتەلەيدۇ ، شامالدۇرغۇچنى ئاپتوماتىك قوزغىتىدۇ ۋە توختىتالايدۇ ، ئاگاھلاندۇرۇش ۋە سەكرەش قاتارلىق ئىقتىدارلىرى بار.7. كىچىكلىكى ، يېنىك ئېغىرلىقى ، بوشلۇق ئىگىلەش ۋە ئورنىتىش تەننەرخى تۆۋەن.تۆمۈر يادرولۇق قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتور قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتور يۇقىرى سۈپەتلىك سوغۇق دومىلاشقا يۈزلەنگەن كرېمنىي پولات تاختاي ئىشلىتىلگەن ، تۆمۈر يادرولۇق كرېمنىي پولات تاختاي 45 گرادۇسلۇق يانتۇ بوغۇمنى قوللانغان ، شۇڭا ماگنىت ئېقىمى تىك يۆنىلىشنى بويلاپ ئۆتىدۇ. كرېمنىي پولات تاختاي.ئەگرى شەكىل (1) ئەگمە شەكىل ؛ئېپوسسى قالدۇقى كۋارتس قۇم بىلەن تولدۇرۇلۇپ تۆكۈلىدۇ.(3) ئەينەك تالا كۈچەيتىلگەن ئېپوسسىمان قالدۇق قۇيۇش (يەنى نېپىز ئىسسىقلىق ساقلاش قۇرۇلمىسى)Uli كۆپ ئىقتىدارلىق ئەينەك تالا سۈمۈرۈلگەن ئېپوسسىمان رېلىن ئايلىنىش تىپى (ئادەتتە 3 نى ئىشلىتىڭ ، چۈنكى ئۇ قۇيۇش قالدۇقىنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئۆستۈرىدۇ).يۇقىرى بېسىملىق ئايلانما ئادەتتە كۆپ قەۋەتلىك سىلىندىر ياكى كۆپ قەۋەتلىك بۆلەك قۇرۇلمىسى ئىشلىتىلىدۇ. 
