HXGN -12 ئومۇمىي ئەھۋالى
HXGN 口 -12 (SF6) بىرلىك تىپىدىكى AC مېتال ئورالغان ئۈزۈك ئاساسلىق ئورۇن (بۇنىڭدىن كېيىن ئۈزۈك تور ئىشكاپى دېيىلىدۇ the يېڭى بىر ئەۋلاد يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى مەھسۇلاتى بولۇپ ، تەلەپكە ئاساسەن ئۆز شىركىتىمىز تەرىپىدىن مۇستەقىل لايىھەلەنگەن. دۆلەت ئىچىدىكى يېزا ئىگىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ۋە چەتئەلنىڭ ئىلغار تېخنىكىلىرى كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن شەھەرنىڭ ساپ ئۆزگىرىشى. ھەر بىر تېخنىكىلىق ئىقتىدار كۆرسەتكۈچى IEC298 ۋە GB3906 ئۆلچىمىگە پۈتۈنلەي يەتتى.
ئايلانما تور كابىنېتىنىڭ ئاساسلىق ئالماشتۇرغۇچىسى , مەشغۇلات مېخانىزمى ۋە زاپچاسلىرى ABB شىركىتىنىڭ ئەسلى ئەسىرى ياكى SFL-12/24 ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىدىن ياسالغان بولۇپ ، چەتئەلگە ئىمپورت قىلىنغان ۋە ئائىلىدە قۇراشتۇرۇلغان. بىز يەنە ABB شىركىتىنىڭ ئەسلى HAD نى قۇرالايمىز. / ئابونتلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئامېرىكا تىپىدىكى SF. توك يولى ئۈزگۈچ ياكى VD4-Svacuum توك يولى ئۈزۈش ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: مەشغۇلات ھالىتىگە ئاساسەن قول ۋە ئېلېكتر ئارقىلىق مەشغۇلات قىلىنىدۇ.
كابىنېت گەۋدىسى ئىشەنچلىك مېخانىكىلىق ئۆز-ئارا باغلىنىش ۋە خاتا مەشغۇلاتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئىقتىدارى بىلەن رەقەملىك كونترول ماشىنىسى قورالى تەرىپىدىن بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن لەرزىگە كېلىدۇ. قوغداش دەرىجىسى IP3X كە يېتىدۇ. بۇ مەھسۇلاتنىڭ ھەجىمى كىچىك ، يېنىك ئېغىرلىقى ، بەدىئىي كۆرۈنۈشى , ئاددىي مەشغۇلات قاتارلىق كۆرۈنەرلىك ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. , ئۇزۇن ئۆمۈر pollution يۇقىرى پارامېتىر بۇلغىنىش ۋە ئاسراش ئاز.
HXGN -12 مۇھىت شارائىتىنى ئىشلىتىڭ
1. ئېگىزلىكى 2000m دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك .2.ھاۋا تېمپېراتۇرىسى: -25 ℃ ~ + 40 ℃
3. نىسپىي تېمپېراتۇرا: كۈندىلىك ئوتتۇرىچە قىممەت% 95 تىن يۇقىرى بولمايدۇ ، ئايلىق ئوتتۇرىچە قىممىتى% 90 تىن يۇقىرى بولمايدۇ.
4. ئەتراپىدىكى ھاۋانى كاۋاك گازى ياكى ئوت ئالدۇرغىلى بولمايدىغان گاز ، پار ۋە باشقا كۆرۈنەرلىك بۇلغىنىشلار يوق
5. قاتتىق تەۋرىنىش بولمىسا
HXGN -12 ئىشلىتىش
HXGN -12 (SF6) بىرلىك تىپىدىكى مېتال ئۈزۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى 50 50Hz 、 12K , ئىزدەشنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى قوبۇل قىلىش ۋە تارقىتىش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە ئالماشتۇرۇشقا ماس كېلىدۇ.
HXGN £-12 قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى ۋە خىزمەت پرىنسىپى
مەھسۇلاتنىڭ سىزىق قۇرۇلمىسى 1-دىئاگرامما ۋە 2-دىئاگرامما دەپ ئاتىلىدۇ ; ئورنىتىش ئۆلچىمى دىئاگرامما 3 دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ئۈزۈك تور تىپىدىكى ئىشكاپ ھاۋانى ئىزولياتورلۇق ۋاسىتە قىلىدۇ , ئاساسلىقى ZFN-10/630 تىپلىق ۋاكۇئۇم يۈك ئالماشتۇرغۇچ بىلەن قۇراشتۇرۇلغان. ئۇنىڭ ئۈستىگە ئىچكى كابىنېت ۋە چىقىدىغان ئىككى كابىنېت لايىھىسى بار.
1. كېلىۋاتقان ئىچكى كابېنت لايىھىسى كابىنېتنىڭ ئىچىدىكى ئاساسلىق توك يولىدا ZFN 口 -10/630 تىپلىق ۋاكۇئۇملۇق يۈك بېسىش ۋىكليۇچاتېل بار ھەمدە شەرتلىك ھالدا يەرگە قونۇش پىچىقى بار. بۇ ئۈچىنىڭ ھەممىسى بىر ماشىنا ئورنىدا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئارىسىدا ئۆز-ئارا باغلىنىش بار شۇنداق قىلىپ ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس , ئايرىۋېتىش ۋە قونۇشتىن ئىبارەت ئۈچ خىزمەت پونكىتىنىڭ مەشغۇلاتىنى تۇتاشتۇرۇش ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ. كابىنېتنىڭ ئىچىدە CT , PY قاتارلىق بىرىكمە زاپچاسلار بار.
2. سىرتقا چىقىدىغان كابىنېت پىلانى ZFN 口 -10/630 تىپلىق ۋاكۇئۇملۇق يۈك ئالماشتۇرۇش str ھۇجۇمچى بىلەن بىرىكتۈرۈش iso ئايرىغۇچ ئالماشتۇرغۇچ ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ the ۋە كابىنېت ئىچىدىكى ئاساسلىق توك يولىغا قونۇش پىچىقى , ۋە ئۈچ خىزمەت پونكىتىنىڭ مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. كابىنېت CT / قاتارلىق زاپچاسلارنى
PT ۋە ZNO تۇتقۇچى بار , شۇڭا ئۆلچەش كابىنېتىنى ئەمەلدىن قالدۇرغىلى بولىدۇ. كەلگەن ئىشكاپ ۋە سىرتقا چىقىدىغان ئىشكاپنىڭ ئىچىدە ، يەر يۈزى ئالماشتۇرغۇچ بىلەن ئۆز-ئارا باغلانغان بىخەتەرلىك قاپچۇقى بار. شۇنداقلا كابىنېتنىڭ قورۇسىنىڭ قوغداش دەرىجىسىدىكى «بەش ئالدىنى ئېلىش» ۋە IP2X تەلىپى بىلەن ئىشكاپنىڭ ئىشىكى.
HXGN - £ -12 ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار | ||
Item | بىرلىك | پارامېتىرلار |
باھالانغان توك بېسىمى | kV | 12 |
باھالانغان چاستوتا | Hz | 50 |
ئاساسلىق ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقى نۆۋەتتىكى توك سوقۇش ماشىنىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى توك دەرىجىسىنى باھالىدى | A | 630/125 |
ئاساسلىق ئايلانما ، توپا ئايلانما قىسقا ۋاقىت چىداملىق دەرىجىدىكى توك | kA / s | 20/3 |
ئاساسلىق ئايلانما ، توپا ئايلانما ئەڭ چوڭ چىداملىق دەرىجىدىكى توك | kA | 50 |
ئاساسلىق ئايلانما ، توپا ئايلانما قىسقا توك يولى ۋە توك ئېقىمى | kA | 50 |
تولۇق سىغىمدىكى يۈك ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئېچىلىش نومۇرى | times | 100 |
بىرىكتۈرۈلگەن بۇزغۇچ توكنى ئاچىدۇ | kA | 31.5,40 |
تاقالغان يوپۇق ئېچىش ئېقىمى | A | 630 |
نۆۋەتچىلىك ئېقىمى | A | 1600 |
ماشىنا ھاياتى | times | 2000 |
1 مىنۇتلۇق چاستوتا قارشىلىق كۈچى (چوققا قىممەت) قايتا قوزغىلىش ، يەر / ئايرىلىش سۇنۇق | kV | 42/48 |
يورۇتۇش زەربىسىگە قارشى تۇرۇش (چوققا قىممەت) قايتا قوزغىلىش ، يەر / ئايرىلىش سۇنۇق | kV | 75/85 |
ئىككىلەمچى ئايلانما 1min لىنىيىلىك چاستوتا بېسىمغا چىداملىق | kV | 2 |
قوغداش دەرىجىسى | IP3X |