GCS ئومۇمىي ئەھۋالى
تارتقىلى بولىدىغان ئالماشتۇرغۇچ (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ ئۈسكۈنە دېيىلىدۇ) GCS LV سانائەت مەسئۇل تارمىقىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ياسالغان ، نۇرغۇنلىغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە لايىھىلەش ئورۇنلىرى ئەسلىدىكى دۆلەت مېخانىكا تارماقلىرى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى تارمىقىنىڭ بىرلەشمە لايىھىلەش گۇرۇپپىسى.ئۇ دۆلەت شارائىتىغا ۋە تېخىمۇ يۇقىرى تېخنىكىلىق ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىگە ماس كېلىدۇ ، ھەمدە بازارنىڭ تەرەققىيات ئېھتىياجىغا ماسلىشىدۇ ھەمدە ئىمپورت قىلىنغان مەھسۇلاتلار بىلەن رىقابەتلىشەلەيدۇ.بۇ ئۈسكۈنە 1996-يىلى 7-ئايدا شاڭخەيدە ئىككى تارماق بىرلىكتە رىياسەتچىلىك قىلغان.ئۇ ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى ۋە توك ئىستېمالچىلار قۇرۇلۇشىنىڭ ئېتىراپ قىلىشى ۋە مۇئەييەنلەشتۈرۈشىگە ئېرىشىدۇ.
بۇ ئۈسكۈنە ئېلېكتر ئىستانسىسى ، نېفىت ، خىمىيىلىك قۇرۇلۇش ، مېتاللورگىيە ، توقۇمىچىلىق ۋە ئېگىز بىنا سانائىتىنىڭ تەقسىمات سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ.ئاپتوماتىك يۇقىرى ۋە كومپيۇتېرنىڭ ئورتاقلىشىشىغا ئېھتىياجلىق جايلاردا ، مەسىلەن چوڭ تىپتىكى ئېلېكتر ئىستانسىسى ۋە نېفىت خىمىيە سانائىتى سىستېمىسى قاتارلىقلار ، ئۇ ئۈچ باسقۇچلۇق AC50 (60) Hz لىق گېنېراتور ۋە توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدىغان تۆۋەن بېسىملىق تولۇق تارقىتىش ئۈسكۈنىسى. ، توك بېسىمى 380V ، ھازىرقى 4000A ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن باھا ، تەقسىمات ، ماتورلۇق مەركىزى كونترول ۋە رېئاكتىپ توك تولۇقلىمىسى.
بۇ ئۈسكۈنە IEC439-1 ۋە GB7251.1 ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.
GCS ئاساسلىق ئىقتىدارى
1. ئاساسىي رامكا 8MF تاياقچە پولاتنى قوللىنىدۇ.تاياق پولاتنىڭ ئىككى تەرىپىگە 49.2 مىللىمېتىرلىق ئورنىتىش تۆشۈكى ئورنىتىلغان بولۇپ ، مودۇل 20mm ۋە 100mm.ئىچكى قاچىلاش جانلىق ۋە ئاسان.
2. ئابونتلارنى تاللاشتا ئاساسلىق رامكا ، تولۇق قۇراشتۇرۇش قۇرۇلمىسى ۋە قىسمەن (يان رامكا ۋە كرېست تۆمۈر يول) كەپشەرلەش قۇرۇلمىسىنىڭ ئىككى خىل قۇراشتۇرۇش شەكلى لايىھىسى.
3. ئۈسكۈنىنىڭ ھەر بىر ئىقتىدار بۆلۈمى ئۆز-ئارا ئايرىلىدۇ.بۇ بۆلەكلەر ئىقتىدار بۆلۈمى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى ۋە كابېل بۆلمىسى دەپ ئايرىلىدۇ.ھەر بىرىنىڭ مۇناسىۋەتلىك مۇستەقىل ئىقتىدارى بار.
4. گورىزونتال ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقى ئىشكاپنىڭ ئارقا دەرىجىلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان رەت تەرتىپى قوللىنىلىپ ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ ئېلېكترو دىنامىكىلىق كۈچىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.ئۇ ئاساسلىق توك يولىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يولى سىغىمىغا ئېرىشىشنىڭ ئاساسلىق ئۆلچىمى.
5. كابېل بۆلەك لايىھىسى سىملىق چىقىش ئېغىزى ۋە كىرىش-چىقىش قۇلايلىق قىلىدۇ.
GCS مۇھىت شارائىتىنى ئىشلىتىڭ
1. مۇھىت ھاۋا تېمپېراتۇرىسى: -5 ℃ ~ + 40 ℃ ، ئوتتۇرىچە تېمپېراتۇرا 24 سائەتتە + 35C دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
2. نىسپىي نەملىك ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا% 50 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا نىسپىي نەملىك يۇقىرى بولىدۇ.Ex.90% at + 20C.ئەمما تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئوتتۇراھال شەبنەملەر تاسادىپىي پەيدا بولۇشى مۇمكىن.
3. دېڭىز يۈزىدىن ئېگىزلىكى 2000M دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
4. سۈمۈرۈلۈش دەرىجىسى 5 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ؟
5. ئۆي ئىچىدە چاڭ-توزان ، چىرىتكۈچى گاز ۋە يامغۇر سۈيى ھۇجۇمى يوق.
GCS ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار | |
ئاساسلىق توك يولىنىڭ توك بېسىمى (V) | |
AC 380/400, (660) | باھالانغان قىسقا ۋاقىت ئاپتوبۇس بالدىقى (kA / 1s) 50 ، 80 |
ياردەمچى توك يولىنىڭ توك بېسىمى (V) | باھالانغان چوققا ئاپتوبۇس تاياقچىسى (kA / 0.1. 1s) 105 ، 176 |
AC 220,380 (400) | لىنىيىلىك چاستوتا سىناق بېسىمى (V / 1min) |
DC 110,220 | Main circuit 2500 |
باھالانغان چاستوتا (Hz) 50 (60) | ياردەمچى توك يولى 1760 |
دەرىجىگە ئايرىلغان ئىزولياتسىيىلىك توك بېسىمى (V) 660 (1000) | ئاممىۋى ئاپتوبۇس |
باھالانغان توك (A) | ئۈچ باسقۇچلۇق تۆت سىملىق سىستېما ABCN |
گورىزونتال ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى 4000 فوندستېرلىڭ | ئۈچ باسقۇچلۇق سىم سىم سىستېمىسى ABCPE.N |
(MCC) تىك ئاپتوبۇس 1000 | قوغداش دەرىجىسى IP30 ، IP40 |